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比亚迪4轴电动渣土自卸车好用吗?这位工地负责人是这样说的

发布日期:2019-02-06 08:37来源:未知

  在电动环卫重卡走红之后,近日,腾讯分分彩组三又把一款4轴,载重吨位高达31吨的电动重卡推向了市场,它就是——腾讯分分彩组三T10ZT电动渣土车。

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  但在引起极大关注的同时,这款4轴31吨级别的电动渣土车也引起了不少业内人士的质疑:一款前四后八的渣土自卸车,为何货箱只有10.6方(实际载重16吨)?渣土车有着最为恶劣的运营工况,电动动力又能否满足日常使用要求?最重要的是,车辆的电池的生命周期又是多长,在可能的生命周期里,电动渣土车有着怎样的运营成本?

  为了弄清这些问题,近日提加小编深入到了深圳某个工地,在这个工地上,目前正有6辆这款电动渣土车在实际运营。在观察了实际运营状况,并走访了车辆的采购方,车辆司机以及腾讯分分彩组三卡车研发人员之后,我们就一起来看看他们对这些疑问到底是怎么解答的。

  对于这款车有所关注的人可能已经知道,腾讯分分彩组三T10ZT是一款4轴(前四后八)渣土自卸车,它的整车尺寸为9610mm×2550mm×3210mm,但需要强调的是,它的货箱并没有传统燃油的同类车型那么大,只有10.6方;在电池动力上,它搭载10组电池组,电量总计435kWh,多组电池的采用也使得车辆的自重为15吨左右,所以,它的实际载重大概为16吨;在续航里程上,据介绍,在满载的情况可跑超过280公里,充电方式为双枪快充,1.5~2小时充满电。

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  提加小编去的的这个工地是一个地铁修建工地,这批车辆负责把盾构机挖出的渣土运输到其他的地方。在工作场里,小编发现所有的渣土都已经在地面上,从进入场站到渣土所在的位置虽然也有一定的坡度,但坡度并不大,大概在5~10度之间。这批渣土车从进入场站到渣土所在地(也就是场站地面的最低处),大概有200米,其中,有坡度的路段50米左右,一辆挖掘机停在渣土堆中,从车辆到达到装满封闭货箱顶盖开出大概为5分钟左右,整个过程中,车辆行驶有序,在载重爬坡行驶的时候,也并没有吃力的现象。而且,车辆运营起来确实声音较小,在整个装卸货物的过程中,最为显著的就是场站外马路上车辆的声音,还有现场挖掘机工作声音,车辆开起来的声音是最可以忽略的声音。

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