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辣评-Weekly:中国航天技术打造超跑;建筑垃圾处理采用卫星遥感

发布日期:2019-02-06 08:37来源:未知

  这颗卫星和这项业务承担着一个重要的使命:完全国产的卫星通信系统能不能在完全商业化的环境里实现盈利和自我发展。据我们所知,有关机构和人士对此是非常慎重也非常期待的。如果大S卫星取得商业经营上的成功,对后续卫星、终端研制,以及系统部署和频率争取,都能起到良好的示范作用。

  在国内疯狂的新能源汽车创业大潮中,越来越多身怀绝技的公司开始崭露头角。譬如一家名为泰克鲁斯·腾风(Techrules)的新品牌,它是由一家带有航天军工背景的公司投资成立的!而它们推出的这款造型诡异的“怪兽”——“至仁RS”,甚至带有航天级别的技术——微型燃气轮机增程技术!它的售价将超过1000万人民币,而且一年只生产25台。

  这款外观奇葩的超跑,造型有别于路面上的大部分车型,采用的是类似于战斗机布局的中置单座设计,整个车体完全采用碳纤维打造,扁平的车身上仅仅冒出了一个如同水泡一般的座舱盖。从它的侧面造型来看,基本就是一台勒芒级别的耐力赛车,离地间隙被压到了最低,车身周围带有底板,能够最大程度地带来地面效应,座舱后方带有很小尺寸的进气口。

  它最夸张的设计,无疑就是在于向前掀起的座舱盖,驾驶员没办法像正常人一样进出座舱,必须要爬进去,看着拉风然而其实相当吃力。

  内部的座舱如同赛车一般,没有多余的装饰,只有一个可以拆卸的赛车方向盘,上方带有密密麻麻的功能按键和一块很小的液晶显示屏,搭配一张全碳纤维的桶型座椅,战斗气息十足。

  它使用一套以柴油燃气轮机为基础的增程式电动驱动系统,搭配前轴双电机、后轴四电机,以及28.4kWh的电池组,马力高达1287匹,百公里加速只需3秒,最高时速可达330km/h ,同时续航里程高达恐怖的1170公里。如此性能足以让拉法、布加迪这样的旗舰级超跑跪倒在地。相信老外看完都会感到非常恐惧的。

  我们真心希望航天科工和三院不是这么看待自己的。军民融合是好事,跨界融合也是好事,幻想着其他商家跪地求饶就是坏事。舆论的捧杀对尚且弱小的航天技术转移事业来说,是再坏也没有的坏事了。

  随着“疏解整治促提升”专项行动的进行,拆违将产生很多建筑垃圾。用卫星遥感技术不仅可以检测到违建拆除进度,还可以监测建筑垃圾堆放面积、是否清运。

  据悉,卫星遥感技术重点针对建筑垃圾的产生、垃圾堆放面积、处置清运进展进行持续监测与分析,为北京市摸清建筑垃圾底数及位置分布,趋势分析与决策提供了基础数据支持,以高新科学技术助力城市精细化管理。

  卫星遥感对拆除违法建设、城乡结合部改造、疏解一般制造业和“散乱污”企业治理、疏解区域性专业市场、棚户区改造等专项进行重点监测。据介绍,利用高分遥感技术可以实现对专项行动区域前、后的地表动态变化进行监测,统计拆除面积等定量指标,及时掌握专项行动进度及成效。

  此外,遥感可以动态监测拆违的进度以及建筑垃圾处置的进度,实时进度也有了依据,督查情况将上报到市里,随后提交到区内,按照情况对施工进行督促。

  利用卫星遥感监测技术手段,能够全面、客观地掌握北京市建筑垃圾的空间分布情况,统计分析建筑垃圾存量。通过建筑垃圾清运情况的持续监测,及时发现北京市拆违建筑垃圾处置过程中存在的问题。

  下一步,北京市将以区为责任主体,提高建筑垃圾的处理能力,进行资源化处理为主的方式,同时将打通再生产出口,并进行精准化调度。

  真要是能广泛应用就好了。遥感技术发展到今天,宇宙里飞着那么多中国遥感卫星,相当多地方政府还在筹划着“XX一号”。那么,遥感图像用于这么重要的民生领域,还是什么值得惊奇的事情吗?在我们看来,用得太晚了,要大力追回失去的时间。

  “2015年之后,我国商业航天领域,已有许多初创企业积极稳步发展。但就全球而言,中国的商业航天还处在起步阶段,特别是微型卫星、纳米卫星,离发达国家还有近10年的差距。在未来,中国商业航天发展机遇非常好,五年到十年内将迎来黄金发展期。”15日,中组部千人计划特聘专家、上海交通大学讲席教授吴树范对科技日报记者说。

  根据美国智库航天工程(SpaceWorks)发布的最新统计,仅2017年,超过300颗50公斤以下微纳卫星发射到太空,其中印度火箭发得最多,一共发了140多个。“从整体上看,过去5年发射的微纳卫星,大概有52%的应用都是在商业领域,未来五年,商业用途的比例将会超过70%。”2015年,中国微纳卫星有跳跃式增长,共发射了超过25颗微纳卫星,此后三年都实现了平稳增长。

  2014年,中国政府宣布鼓励商业资本进入航天领域,这引发了中国民营企业进入这一行业的热潮,促进了商业航天产业的发展。许多商业公司从2015年开始进入到了航天领域。目前为止,中国已有众多机构和民营企业从事微纳卫星研制与生产,形成政府机构或企业、大学式校企和纯民营企业三个梯队。

  如今,全球商业航天发展迅猛。截止到2018年4月8日,全球已发射的纳米卫星中,美国占58.7%,欧洲占24.6%,中国只有2.6%。要赶超发达国家,我们还有很长的路要走。预计到2020年,我国将会有200多个微纳卫星在轨运行。在微型和纳米卫星领域,未来五年到十年,将迎来黄金发展期。

  国外航天媒体确实对中国的微纳卫星做出了正面评价,认为小型民营火箭加上微纳卫星,可以降低民营企业进入航天产业的门槛。但是言止于此。所谓“黄金岁月”,并不是现在这个产业环境和商业模式就可以实现的。最基本的一个问题放在所有人面前:需求被充分开发出来了吗?没有黄金需求,哪里来的黄金岁月?

  从过去的跟跑为主,我国科技创新逐步转向在更多领域中并跑乃至领跑。航天、深海、核电这些领域都逐步走向世界前列。由此研发的技术研究成果逐渐产生世界影响。

  作为一门实用、先进的空间探测技术,卫星遥感技术在我国虽然起步晚,发展十分迅速。如今,得益于关键技术的突破性进展,其在业务化应用等方面已经位居国际领先地位。

  光谱仪器作为科研和生产的“眼睛”,是分析仪器的一个重要分类。随着高光谱遥感技术的不断进步与创新,我国已成为世界上唯一在高低轨同时具备多通道成像和高光谱大气垂直探测能力的国家,气象科技跻身世界一流。

  中国在航天领域领先的跨越式发展让世界为之震惊。5月9日,长征四号丙运载火箭成功发射高分五号卫星,我国航天技术发展再攀新高。这颗卫星的发射是我国高光谱卫星遥感发展的里程碑,也为我国大气环境遥感监测发展提供新的契机。

  据了解,高分五号卫星携带6个载荷,包括可见短波红外高光谱相机、全谱段光谱成像探测仪、痕量气体差分吸收光谱、大气主要温室气体探测仪、大气气溶胶多角度偏振探测仪和大气环境红外线高分辨率探测仪,技术指标均达到国际先进水平。远不至此,高分五号还是目前国内探测手段最多的光学遥感卫星,工作模式多达26种,几乎涵盖了目前光学遥感卫星所有的工作模式。

  当下,国产光谱仪器已达到国外同类仪器水平,在满足国内科研和经济建设需求的同时,还走出国门大步进入国际市场。我国航天设备市场在未来将成为全球最大的一片“蓝海”。

  科技部数据显示,近五年我国科技进步贡献率由52.2%提高到57.5%,重大创新成果不断涌现,正引领世界潮流。高光谱遥感技术的创新应用,并深入发展,这为我国航天设备及事业的发展开启了新的篇章,也进一步提升了我国航天技术在国际市场的话语权和竞争优势。

  高光谱遥感技术可以为人们揭示相当多隐藏在日常影像中的奇妙信息,可以让我们对这个世界有更加精确而细腻的观察。如果能把高分五号的数据用好,可以大幅度提高经济发展和社会治理水平,这件事地方政府首先应该有充分的认识。

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